Inversión en megaobras y rescates: 11 obras, 2 rescates y 6 sexenios

📝 Lectura breve

El caso en cinco preguntas, con sus documentos. Más abajo, la lectura ampliada: las cuentas paso a paso.

🔎 Qué pasó

El registro de Inversión y Megaobras sigue 13 proyectos de seis sexenios (1988–2024), separados por método en 11 obras físicas o de equipamiento y 2 rescates financieros (FOBAPROA-IPAB y FARAC carretero). Las 11 obras pasaron de $529,936.6 millones de pesos presupuestados a $1,176,646.8 millones de costo real documentado (+122.0 % de sobrecosto, $646,710.2 millones por encima de lo aprobado). Los 2 rescates suman aparte $1,888,345.8 millones frente a los $610,056.6 millones reconocidos al inicio. En operación anual, de los 13 proyectos solo 6 publican su resultado financiero (5 pierden $78,171.3 millones y 1 gana $290.2 millones, con una pérdida neta anual documentada de $77,881.1 millones), 4 no publican estados financieros individualizados y 3 no operan como empresa.

💰 Cuánto dinero

• $529,936.6 mdp presupuesto inicial documentado de las 11 obras (1988–2024) derivado
• $1,176,646.8 mdp (+122.0 %) costo real documentado de las 11 obras ($646,710.2 mdp por encima de lo aprobado) derivado
• $1,888,345.8 mdp costo comprometido aparte en los 2 rescates (FOBAPROA-IPAB y FARAC carretero) derivado
• −$77,881.1 mdp al año pérdida neta anual en los 6 proyectos con dato publicado (5 pierden $78,171.3 mdp y 1 gana $290.2 mdp) derivado
• 4 obras sin dato operación anual no publicada por separado (Megafarmacia, Tren Interurbano, Agronitrogenados y Búnker) pendiente

🏛️ Quién interviene

Las dependencias y empresas públicas ejecutan y operan las obras (Defensa, Pemex, SICT, Birmex, SEP, SSPC, IPAB y BANOBRAS); la Secretaría de Hacienda reporta la Cuenta Pública y la Cartera de Inversión; la Auditoría Superior de la Federación fiscaliza los contratos y estados financieros.

📄 Qué documento lo acredita

• SHCP: Cuenta Pública 2024 y 2025, Tomo VII Sector Paraestatal (Tren Maya, AIFA, Pemex, Birmex) ↗
• Auditoría Superior de la Federación: Informes Individuales de las Cuentas Públicas 2015 a 2024 (Tren Maya, Dos Bocas, AIFA, Tren Interurbano, Birmex, Estela de Luz, Búnker, FARAC) ↗
• IPAB: Estados Financieros Dictaminados 2024 y 2025 y Presupuesto de Egresos Ramo 34 (FOBAPROA-IPAB) ↗
• SHCP, Transparencia Presupuestaria: Obra Pública Abierta y Cartera de Programas y Proyectos de Inversión ↗

❓ Qué falta saber

Cuatro obras en operación o en proceso (Megafarmacia de Huehuetoca, Tren Interurbano México-Toluca, Agronitrogenados y el Búnker de Seguridad) no publican estados financieros dictaminados individualizados que permitan conocer cuánto cuesta operarlas al año ni cuánto ingresan: quedan en el Registro de pendientes (ficha reloj-megaobras).